北京交通职业学院首次试点职业教育本科班

　　8月27日，教育部、交通运输部在北京交通运输职业学院召开职业教育助力现代服务业发展座谈会。本次会议是为落实《服务业发展“十二五”规划》，总结职业教育促进现代服务业发展的经验，为即将召开的全国职业教育工作会议做准备。教育部副部长鲁昕出席会议并讲话，教育部、交通运输部、北京市交通委有关领导，金融、交通运输、物流、工业和信息化、商业等十二个行指委的代表，以及有关企业、职业院校代表出席了会议。

　　作为全国职业教育集团化办学的典型代表，北京交通职业教育集团介绍了集团化办学助力北京交通事业发展的有关情况。

　　据了解，北京交通职业教育集团是北京市首个由市委、市政府批准成立的职教集团，是为了解决北京交通行业井喷式发展、技术技能人才严重缺乏而建立的，承担了培养交通行业发展急需的紧缺型技术技能人才的重任。

　　北京交通职教集团以政府为主导，由北京市教委、市交通委、市人力社保局以及有关政府部门组成职教集团管委会，承担集团的宏观决策与管理。同时，整合了北京市公交集团、地铁公司等八个大型国有企业，以及德国BASF、香港地铁、一汽大众、上海通用等中外优秀企业参与职业教育，通过与交通行业职业院校合作，承担办学职责。

　　北京交通职教集团成立后，于2011年受教育部委托开展了职业教育校企合作制度创新，颁布了全国首个行业职业教育校企合作暂行办法，从而建立了职业教育发展的制度保障，很好地支持了北京交通事业的发展。

开展职业教育的国际合作，首次组建职业教育本科班

　　2012年，职教集团与德国德累斯顿工业大学、德国知名交通研究机构——弗劳恩霍夫交通研究所达成合作意向。将适应北京建设世界级的综合交通体系对技术技能人才的需求，开展三项合作：开展职业本科课程引进；面向交通企业在职员工开展高端培训；成立中德交通运输职业教育研究所，开展交通热点、难点问题研究。

　　未来，北京市交通行业将搭建职业教育高职-本科-硕士的人才培养体系，培养具有国际水准的技术技能人才和工程师。中德合作围绕城市轨道交通、公共交通管理、汽车机电一体化、智能交通等重点领域，引进德国大学课程模块。按照北京市交通企业的需求，由双方学校、企业、研究所共同研究，实现本土化，从而研发出目前国内最先进的技术技能人才培养课程。

　　2012年11月，中德交通运输职业教育研究所在北京成立，研究所设在北京交通职教集团内，将针对北京综合城市交通体系建设中存在的管理及技术热点、难点问题，以及围绕德国职业课程引进、国际职业证书过程中教育理念、教学方法、评价方法，中德共同组建研究团队，开展课题研究。

　　今年，北京交通运输职业学院《交通通讯与信息技术》引进了17个德国课程模块，完成了课程开发，并通过了德方的验收认为具备职业本科办学能力。9月1日，将从今年录取的新生中遴选，组建首个职业本科班，培养高端管理型工程师。

　　今年职教集团还将为北京公交集团组建首个交通行业高级研修班年内赴德国培训。

　　为进一步改善首都空气质量，北京市制定了《北京市清洁空气行动计划(2011-2015年)》和《北京市2012-2020年大气污染治理措施》。在市交通委指导下，职教集团与市交通委节能减排中心合作，联合成立节能减排重点实验室。依托职教集团的科研平台，围绕交通与大气污染治理开展课题研究，推进节能减排技术创新，为北京市空气质量改善提供技术支撑。重点实验室研究成果将向交通行业企业推广，促进科研成果的应用。同时，研究成果将应用于教学，传播节能减排理念，促进人才培养模式改革，加强节能减排技术技能人才培养。

作为北京市交通委科协副主席单位，建立应用研发推广体系

　　今年7月，北京市交通委成立了科协，这是全市首家在市政府组成部门成立的基层科协组织，北京交通职教集团当选为科协副主席单位。依托市交通委科协，职教集团将着手搭建应用技术研发推广体系。将科学研究引入教学过程，促进职业教育改革；组织优秀科技工作者通过专题讲座等形式，传播最新科技成果，营造科学氛围，培养技术技能人才的创新能力，同时组织中外专家开展应用技术、管理的研发。

　　北京交通职教集团是北京市首批专业技术人员继续教育基地，承担着北京市交通行业专业技术人员知识更新工程培训任务。职教集团将围绕北京市交通行业、汽车应用技术、城市轨道交通、公共汽车客运、公路建设、城市物流五个重点领域，开展高层次、急需紧缺和骨干专业技术人才继续教育，实现专业技术人员知识技能更新、补充、拓展，提高专业技术人员创新能力。

　　职教集团主管部门——市交通委不仅为集团化办学提供了政策支持和制度保障，营造了技术技能人才培养的良好氛围，还高度支持职教集团开展应用研发。

　　今年，职教集团将围绕“智慧校园”建设、交通行业节能减排开展交通科技项目课题研究工作。

　　伴随中德交通运输研究所的建立，明年职教集团将围绕综合交通体系建设过程中的热点、难点问题，承担更多科技项目研究工作，成为北京交通行业应用型研究的重要平台。