2013年全国汽车职业院校课程设计大赛落幕

    10月28、29日，由北汽股份有限公司冠名支持、中国汽车工程学会主办的2013北京汽车杯全国汽车职业院校课程设计大赛圆满结束。该项活动在学校和企业之间搭建起了交流、沟通的桥梁，促进了校企合作，为中国汽车产业培养优质人才提供了依据和保障，使共赢发展变为现实，得到了政府、企业、学校各界的一致认可。

    北汽股份推动汽车职业教育改革

    随着中国汽车产业的崛起和飞速发展，汽车厂商之间的竞争越来越激烈，优质的人才资源成为企业制胜的关键。而与人才需求急剧增加相对应的是汽车人才培养机制的滞后性，汽车人才匮乏问题日趋严重。行业组织、企业和学校越来越重视人才培养机制及教学体系的改革。

    据大赛组委会统计，2013北京汽车杯全国汽车职业院校课程设计大赛初赛阶段正式报名院校88所（其中高职37所、中职51所）。通过资格审核的参赛队129支（其中维修专业70支，营销专业59支），覆盖全国21个省、直辖市和自治区。经大赛评审委员会专家及专家委员会审核通过，有64支参赛队进入了复赛。10月28－29日的复赛和决赛共分为高职维修、中职维修、高职营销、中职营销四个赛项，各赛项分别有16支代表队现场竞技，参赛队及观摩代表达300余人。

    本届大赛冠名赞助商北汽股份公司一直高度重视人才培养工作。北汽“十二五”人才发展规划也提出要充分借助社会教育资源，全面实施校企合作的工作思路。北汽股份公司为本届大赛提供了比赛用车和设备、工具、软件等，并对参赛选手进行了相关技术培训。

    北汽股份公司执行副总裁陈宏良表示，在“十二五”加速发展的关键时期，北汽股份公司要重点发展自主品牌乘用车，着力实现“二次创业”的任务目标。这不仅需要引进汽车行业的领军人才，更需要加快对于现有人才的培养和开发，为北京汽车快速发展提供强大的智力支持和人才保障。为提高创新能力，特别是提高原始创新能力，北汽不断加大人才培养和引进力度，目前已与13家院校合作培养人才。

    
    校企合作前景广阔 关注汽车产业优质人才培养

    据了解，全国汽车职业院校课程设计大赛于2011年启动，每两年一届，旨在培养汽车职业教育教学名师。全国汽车教育职业年会作为汽车人才培养和职业教育领域官产学研紧密结合，沟通理念、交流信息、研究方法的重要平台，自2004年在山东德州举办第一届年会以来，今年已是第十届。该两项活动自举办以来，在国内汽车业和教育界引起了极大关注和反响。

    中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长赵丽丽表示，针对汽车职业院校专业教师举办的2013北京汽车杯全国汽车职业院校课程设计大赛是贯彻落实《国家中长期教育改革与发展规划纲要（2010-2020年）》和适应汽车产业振兴发展需求的重要举措。它可引领汽车专业和课程建设方向，促进“双师型”教师队伍的建设，从而推动汽车职业教育的改革，为中国汽车产业的发展培养优质人才。全国汽车职业教育年会已伴随中国汽车职业教育走过快速发展的十年，在中国汽车职业教育由大变强的征程中也必将继续发挥重要的引领和推动作用。

    业内人士认为，北汽股份公司与全国汽车职业院校在合作方面具有广泛的合作基础和美好的发展前景。一方面，北汽股份公司拥有对人才的大量需求和宽广的发展舞台，众多的科研项目和前沿的实用技术，对提升员工素质的愿望十分迫切。而另一方面，中国汽车工程学会在继续教育和认证等方面有着成熟的模式。

    陈宏良说：“校企合作是企业、学校、学生三方共同的发展需要，前景也是广阔的。我们希望通过此次活动，形成全行业普遍关注优质汽车人才培养的良好氛围，鼓励更多优秀汽车人才涌现。”