德国总理默克尔将在7月初访华期间在成都短暂停留，参观大众汽车工厂。这个四川省的省会城市希望通过新方式促进职业教育并使之变得更具吸引力。其中也包括国际合作。比如，大众汽车公司就与成都市工业职业技术学校合作建立了自己的培训中心，巴斯夫公司2013年9月也与成都市达成协议，为专业漆工修建一座大型培训中心。
德国《世界报》网站7月1日发表题为《中国复制德国双轨制职业教育》的文章，作者为约翰尼·埃尔林。文章称，2011年，拥有1400万人口的中国西南部大都市成都将6所中专学校整合，成立了成都市工业职业技术学校。它将帮助满足中国西南部6个省份对技术工人不断增长的需求。1200名教职工在这里向两万名长期学生和一万名短期学生授课。
450名学生在这里接受物流职业教育。经过两年学习后，他们和其他专业的学生一样，将在第三年到大企业中完成实习。为此，成都市工业职业技术学校与200余家企业展开合作。与相关企业签署了124项培训协议，其中也包括外国企业。
文章称，很多企业在四处绝望地寻找专业技工，以至于愿意向他们支付两倍于办公室职员的起薪。乍一看，这有些自相矛盾，但它却是中国历来轻视体力劳动和政府自1978年以来将重点放在学术和大学精英教育上、忽视扩大职业教育的后果。它也是实行独生子女政策的后果，因为如果子女“只能”上职业学校，会被家长视为一种失败。
德国总理默克尔将在7月初访华期间在成都短暂停留，参观大众汽车工厂。这个四川省的省会城市希望通过新方式促进职业教育并使之变得更具吸引力。其中也包括国际合作。比如，大众汽车公司就与成都市工业职业技术学校合作建立了自己的培训中心，巴斯夫公司2013年9月也与成都市达成协议，为专业漆工修建一座大型培训中心。
重新规划职业教育的不仅有急需专业技工的成都或其他大都市，北京也准备实施根本转折。日前，李克强总理主持召开国务院会议，以通过相关决议重启中国职业教育并提升其质量。
目前，中国拥有职业院校1.36万所，其中高等职业院校1321所，在校生总人数达到2940万人。
教育部职业教育与成人教育司司长葛道凯在接受采访时承认，较高的辍学率是职业教育的一大问题。中国政府希望在2020年之前将职业院校在校生人数提高到3830万人，其中主要大幅增加高等职业教育人数。
李克强总理甚至建议将一些普通本科高校转型成应用技术型高校。教育部副部长鲁昕证实，相关计划正在制定过程中。
大力发展职业教育也得到了国家主席习近平的支持。日前，他和李克强以及多位部长出席了为期两天的全国职业教育工作会议的开幕式，表明了政府对此的重视。
文章认为，这个信号也意味着中国未来将加深职业教育的国际合作，实现双轨制职业教育标准化。这并非一个新目标。多年来，中国已经与超过30个国家和地区以及数十家国际组织开展了600多个职业教育合作项目。
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