据介绍，目前宇通客车已与河南省内9所职业院校开展校企合作，通过组建“宇通班”的方式，培养优秀汽车行业技术技能人才。自实施职教攻坚计划以来，校企合作实现常态化，职业院校和企业优势互补，为河南这个人口大省的经济社会发展提供了大量高技能实用人才。
校企“联姻”常态化，政府推动做“加法”，打通职教人才培养“最后一公里”
河南校企联手“定制”人才
本报讯(记者 郭炳德) 如何把人口大省转变为人力资源强省？记者获悉，河南自2008年启动职教攻坚计划以来，摸索出符合河南实际的人才培养“定制模式”，如今已经取得显而易见的效果。
2014年，河南省启动了职教攻坚二期工程，全面提升职业教育服务经济社会发展的能力和水平，使职业教育发展进入快车道，呈现出勃勃生机。
“虽然他们现在是河南交通职业技术学院大二学生，但在技能操作上已达到了熟练工人的水平。”在郑州宇通客车股份有限公司的车间里，企业培训中心主任王锋指着正聚精会神操作车床的一群学生介绍说，“他们来宇通实习，学到的东西及时运用到生产实践中，既巩固了知识，又提高了技能。”
“我在学校上的就是‘宇通班’，一入学就签了‘订单’，毕业后可以直接来宇通上班。我非常满意选择就读高职高专。”一名大个子学生信心十足地告诉记者。
据介绍，目前宇通客车已与河南省内9所职业院校开展校企合作，通过组建“宇通班”的方式，培养优秀汽车行业技术技能人才。自实施职教攻坚计划以来，校企合作实现常态化，职业院校和企业优势互补，为河南这个人口大省的经济社会发展提供了大量高技能实用人才。
职业教育一头连着教育，一头连着产业。产教如何深度融合？校企怎样紧密合作？双方优势资源如何整合？人才培养质量如何提高？河南把大力推进校企合作作为职业教育改革发展思路的重要一环，省委、省政府在制度建设、资金投入、人才支撑等方面大力支持。
2012年，河南在全国率先出台了《河南省职业教育校企合作促进办法》，对政府、职业院校、行业、企业参与人才培养的责任和义务作出明确规定；省政府专门成立职业教育校企合作促进委员会，在此框架下，面向支柱产业首批成立了15个行业职业教育校企合作指导委员会，不断推进校企深度合作；先后成立62个行业型、区域型职教集团，推动职业教育向集约化、规模化、连锁化方向发展。
为激励引导校企合作，省级财政每年专门列出2000万元专项资金，对校企合作成效显著的行业企业和职业院校予以表彰和奖励，同时制定了“双师型”教师队伍建设的有关政策保障及激励机制，建立了职业院校“双师型”教师补充长效机制，提高职业院校教师素质。
今年1月，河南省教育厅、省发改委联合下发了职业教育招生工作的通知，明确提出拓宽合作办学渠道、推动中高职的有机衔接、解决较为突出的求学矛盾等要求，解决职业教育的健康持续发展问题。
近几年，信阳市平桥区探索的“职业学校+实训基地+企业”的职业教育发展路子先后在河南全省推广，并被树立为全国典型。其中，“+”就是政府，主要作用是搭建平台，为职业学校和企业搞好双向服务，有效解决了困扰职业学校实训设备不足和专业教师缺乏的两大难题。
“服装专业是我们学校的老牌专业。由于我们与多家服装企业建立了校企合作关系，学生毕业后就业路子宽，所以生源非常好。”开封市二职专教师范俊华说，“毕业生进入企业试用期满工资基本在每月5000元至6000元，因为他们不只是会做衣服的‘匠人’，还是设计、管理等方面的业务骨干。”
据河南省教育厅职成教处负责人介绍，目前，河南省引企入校、进企办学、订单培养等形式，已成为校企合作的常态。开封电子科技学校和开封宏达拨叉集团、开封文化旅游学校和奇瑞汽车河南有限公司等也开展了订单式培养、岗前培训、招工培训，使职业教育对接市里的重点项目建设，实现了校企双方零距离合作。
为深入校企合作，改革人才培养模式，河南还组织校企专家，按照“工学结合、校企合作、顶岗实习”人才培养模式的要求，制定了32个骨干专业教学标准；组织校企专家，按照“主编1+1、编者1：1”的结构，采用“项目+任务+案例”的体例，编写了上百本校企合作教材，打通了校企合作培养人才“最后一公里”。
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