关月刚，男，中共党员，北京公交集团公司保修分公司五厂一车间碎修组组长。2005年获 "全国劳动模范 "称号。
关月刚，男，中共党员，北京公交集团公司保修分公司五厂一车间碎修组组长。2005年获"全国劳动模范"称号。
主要事迹：
关月刚于1981年从公交技校毕业后，分配到保修分公司五厂。他和全组员工主动为运营一线服务，出色地完成了各项生产任务和临时抢修任务，以无私奉献的实际行动，树立了公交保修行业的新形象。
关月刚坚持“有报必修、修必彻底，抢修及时、服务到位，确保质量、赢得市场”的服务理念，按照“四检一收”制，即碎修后的车辆要做到自检、互检、专检、总检，验收合格达标，保出车、出好车。面对公交车老旧车型不断淘汰，新车型不断投入运营，在新车型、新工艺、新标准、新技术不断问世，计算机管理、卫星定位、遥测、高速公路、无线电监控、数控等新理念面前，关月刚用自己的奖金为职工购买了专业技术书籍和资料，供大家学习，还利用班前会时间，和组员一起讨论、交流。
2003年2月底的一天晚上，关月刚正在家吃晚饭，突然收到紧急信息，一辆359路公交车前桥出现故障，车辆无法行驶，急需救援。他立即联系另外几名员工赶到事故现场。当时天气寒冷，没有保养地沟，没有照明设备，他们钻到车身底下进行检查，打着手电照明，手摸、耳听，一直干到深夜，终于排除了险情。2003年“非典”袭击北京城，给首都人民正常出行造成很大困难。关月刚参加了厂消毒小分队，每天背着10多公斤的消毒器械对保养车辆逐辆消毒。当得知一辆公交车上乘坐过“非典”患者，车辆无法回厂进行保养时，他主动要求开车，后来，他被公交总公司授予抗击非典积极分子。
在他的带领下，组员们很快掌握了新车型的碎修技术、车辆验收标准、工艺要求和操作制度，使碎修质量和抢修救急质量不断提高。据“首都建设报”资料，他们共走访车队120队次，调研车辆500多辆次，找司机了解情况800多人次，参加抢修约80余次，总结经验制定措施50余条。他热爱公交，热爱车辆碎修岗位，他以爱岗敬业的精神、积极进取的工作态度、心系运营的大局 意识、团结同志的团队理念，用实际行动，赢得了广大职工的赞誉，成为公交保修战线的一面旗帜。
关月刚曾荣获北京市总工会“爱国立功标兵”、“建设部劳动模范”、“北京市劳动模范”、“北京市国资委系统优秀共产党员”等荣誉称号。
搜集整理 鲁彬之
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