职业教育要培养学生做能动、创新的人

2016-01-08 12:17:56 南方日报吴晓芳责任编辑：刘莉

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南海区装备制造企业雄邦压铸，2012年购买瑞士布勒公司四台设备，一台设备自动一百多吨，上万个部件，最大三十多吨，最小是一个电线，一个小螺母，所有部件由五个国家、不同厂家制造，此前不需要经整机装配调试，而是由供应商生产完成后直接发货到雄邦压铸工厂里。上万个部件，整个组装、调试过程，完全匹配，没出现任何问题。而瑞士布勒公司的工作人员，借助一根网线，实现对机器的运转的远程监控、诊断及维护。这可以视为工业4 0雏形的一种表现。

　　“这一点在中国装备制造业，真是难以想象的。”王洪飞感叹，在装备制造业，这一场对标德国的学习追赶，差距较大，难度较高。“我们希望能为佛山装备业‘以德为师’探索一些经验。”

　　在工业4.0时代，管理人员一个小小的失误，可能导致成批东西报废，导致链条严重的连锁反应。制造业如何智能化发展，中间的环节仍旧需要人，德国工厂从员工职业技术培训、工厂流程管理进行了很多套保障，在未来更是通过机器及时发现失误举报，极致地去防止人为因素的出错。

　　“只要有资金，先进的装备一个月就可以到位，但是，关键是产业工人的水平的培训与提升要跟得上，这是中国制造企业升级过程中普遍遭遇到的软肋。这个培养需要时间沉淀，还需要社会重新形成对技术工人价值的认同。”王洪飞认为。

　　王洪飞觉察到，尽管机械装备业发展起来，但事实上，无论是职业技术学校还是企业，在一些基础的工业研究却没有扎实做深入。“一些仅接受理论学习的工程师，在处理一些具体问题时，往往由于实践经验不足，导致失误，这一块的功课需要补上。”

　　机器与人的PK，在王洪飞看来，人的作用肯定是比机器要大。“机器都是人发明创造出来的，机器只是取代生产部分环节，做重复、艰苦环节的劳作，人则解放出来做更多创新的事情。我们去到宝马工厂学习，那些先进的装备需要人去设计制造、安装调试与管理维护，这些对人技能的要求更高了，不再是简单的操作。”

　　普伦茨伦的职业生涯，从14岁开始，从一线操作工到成为工程师，在IBM德国子公司、德国空中客车等企业工作。现场操作经验丰富的他一进入操作现场，思维就非常活跃。他给中国职业技术工人培训提出建议，“一定要从学校阶段就开始，培养学生在操作过程中，发挥能动性与创新能力，时刻思考怎么样做才能更好，更有效率，产品质量更有保障。这样才能在工业化发展进程中，不断体现人创造的价值。”

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