张永忠，是重庆长安汽车股份有限公司江北发动机工厂的发动机维修工。
张永忠，是重庆长安汽车股份有限公司江北发动机工厂的发动机维修工。
主要事迹：
从业以来，张永忠钻研技术，依靠自制工具，为成千上万的用户排忧解难；他结合经验，总结出“望、闻、听、切”的发动机维修独门绝技，提升效率，在全国汽车行业推广。他用30多年的坚实步伐，向人们展示了一个从木工到中国汽车行业发动机维修专家的蜕变。
从木工到汽车发动机“医生”
1983年，张永忠从部队退役后来到重庆长安汽车（集团）有限责任公司，从事木工工作。一年后，公司开始研究汽车发动机，踏实、努力的张永忠被调去参加组装调试工作。
在这个全新的领域里，他从一个个螺钉干起、从基本的零件名称学起，装配、磨合、调试，不分工种，什么都干。他心里非常清楚，要成为发动机调试工，自己必需认真学习，大量实践。
虽然是个全新的工作体验，但张永忠很快就发现，自己已经彻底“爱”上了发动机调试这份工作，“发现问题、找出原因、解决问题”成了他最大的乐趣。
在一次技术交流中，张永忠发现G系列气门间隙调整合格率低，严重影响生产速度。为解决这个技术瓶颈，公司找到日本厂商询问，但对方提出需要运回日本开发，而且不能保证一定解决问题，价格也相当昂贵。
这让张永忠非常愤慨，“不求别人，我自己来”。有些“赌气”的张永忠日夜鏖战，自己动手设计、画图纸，试验，反复试验修改……
通过大量实践和摸索，一个又快又能保证质量的专用工具、工装终于研制成功并投入使用，其装配合格率达100%，报废率为零，不但突破了生产瓶颈，还获得了国家专利。
独创发动机“望、闻、听、切”诊断法
凭着对工作的满腔热血的热爱，不怕吃苦的狠劲，刻苦钻研的态度，通过一点一滴的积累提高，张永忠从一个汽车修理“门外汉”逐渐成长为发动机维修专家。
“张永忠是中国汽车发动机维修的‘老中医’。”张永忠的同事们说，他眼睛很亮。2004年9月，经过车间的张永忠发现了一个技术问题，发动机排气管的角度不对，会造成排气管漏气，导致产品不合格。他在第一时间反映了问题，避免了工厂更大的损失。
“他的耳朵很灵，总是能从撞击声音中察觉质量问题”。他的同事说。2003年10月，张永忠在一次巡查时“听”到了问题，工人在对连杆螺母的撞击打力过程中，撞击声音和标准力度下发出的声音有些出入。他赶紧查看仪器，果然发现了连杆螺母力矩小的质量问题，及时解决了问题。
在工作中，善于总结研究的张永忠练就了一身发动机调修独门技能，归纳总结出“望、闻、听、切”故障诊断方法。“望”，即看发动机外观；“闻”，即闻汽车尾气味；“听”，即听发动机工作异响；“切”，即找原因把脉。
这一方法能快速、准确地找出和解决发动机故障，被命名为“重庆市职工经典操作法”，已经成为发动机维修宝典，并在整个行业推广。
30多年来，张永忠积极组织和参与各类技术攻关：其组织参与技术攻关70余起，创造经济价值5000余万元，通过攻关的技术创新，其个人获得3个国家专利；此外，他还积极参与员工合理化建议活动，所提出的合理化建议为公司节约3000多万元。
“总维修顾问”
时光如梭，30多年来，张永忠始终“干一行、爱一行、钻一行”，经他手调修好的发动机已经数不清有多少台。在这期间，他先后被评选为工厂十佳能手、公司一级技能师、重庆市劳动模范、中国兵装集团技能大师、全国技术能手、中华技能大奖……
每当有同事求助时，他都毫无保留地把多年积累的技能分享出去。公司驻各地遇到棘手技术问题时，张永忠总是能帮他们迅速排除发动机故障，被大家称为“总维修顾问”。
“技术这个东西保留是没用的，技术要给别人解决实际困难才能体现它的价值。”张永忠坦言自己的愿望就是，把自己多年沉淀的维修技巧传授给更多的青年员工，“让他们超越自己”。
他带领工作室团队，总结发动机调试经验，在公司汽车大学开设了发动机常见机械故障诊断与维修等7门专业课程。
“先做人，再做事”，带徒弟，他不仅将技艺倾囊相授，更注重以自己的行动给徒弟上好职业道德这一课。靠着这一原则，张永忠亲手带出了一支全能发动机调修技术团队。
如今，他的全能团队中，有公司二、三级技能师5人，高级技师25人，技师100余人，在兵装集团技能大赛中屡获发动机装调项目一、二、三等奖。长安汽车现在的发动机调修一线技术骨干中，有80%接受过他的指点。
谈及工匠精神，张永忠说：“搞技术必须要有兴趣，对工作充满热爱并保持专注，不怕吃苦，勤思考，爱钻研，精益求精，并执着地坚持下去”。
2017年10月，张永忠作为代表参加了党的十九大。十九大报告提出，“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气”。
“听到总书记的这句话时特意用笔把它圈起来，心情特别澎湃！”张永忠说，“这段表述说出了广大技能人才的心声，作为一名技术工人自己深受鼓舞，也非常自豪”。
“学习落实十九大精神，弘扬劳模精神和工匠精神，就是要带动身边的职工认真钻研技术，掌握过硬技能，甘于奉献，为提高中国汽车制造业技能水平不断贡献力量”。张永忠说。
搜集整理 鲁彬之
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