贺鹏麟，男，汉族，深圳市鹏奥达科技有限公司汽车维修电工，高级技师。享受国务院政府特殊津贴的技术专家，荣获全国技术能手、南粤技术能手、深圳首届“鹏城工匠”、“深圳市汽车维修技师技能竞赛第一名”等荣誉，贺鹏麟国家级技能大师工作室创办人。
贺鹏麟，男，汉族，深圳市鹏奥达科技有限公司汽车维修电工，高级技师。享受国务院政府特殊津贴的技术专家，荣获全国技术能手、南粤技术能手、深圳首届“鹏城工匠”、“深圳市汽车维修技师技能竞赛第一名”等荣誉，贺鹏麟国家级技能大师工作室创办人。
主要事迹：
1991年，刚满20岁的贺鹏麟来到深圳成为一名汽车修理工。从事汽车行业26年，他立足岗位钻研技术，不断追求精益求精，终于成为汽车电子研究的行家，用他的话说“车上的任何疑难杂症都能解决”。
龙岗某汽车修理厂曾停放了一辆无法启动的通用GL8型七座商务车，修理厂找遍了全深圳的专家也查不出问题所在。2008年，贺鹏麟得知这一情况后，经过仔细检查、综合考量，他发现故障原因其实很简单——汽车发动机的防盗控制线插错了孔位。一辆许多人都束手无策的长期闲置故障车辆经过贺鹏麟的手后，难题迎刃而解。为此，贺鹏麟也信心倍增。
“我修车修了很多年，后来又去做汽车电子诊断，对车无比熟悉。”贺鹏麟说，近些年，他不满足于只做一名汽车修理工，主动发挥专业特长，主持完成1项深圳市科技创新委的技术改造项目、2项福田区的技术改造项目、2项深圳市高技能人才服务中心技改项目，攻克了20多个汽车电子产品技术研发难题，获得国家发明专利4项、实用新型专利24项。自2004年第一个发明专利转化产品开始，已累计为企业创收6000多万元。
“2006年我来到龙岗，当时被坂田一家上市公司聘请负责汽车诊断设备的售后服务。在这家公司工作的几年间，全国各地不断有修理厂、4S店、车主个人打电话来咨询车辆修理的事。我就想，能不能自己创业？一方面实现个人价值，另一方面把自己的汽车维修特长放大。”贺鹏麟说。2010年，他组建自己的公司，3年后公司被前东家收购。
然而，贺鹏麟终究是个不安于现状的人。2016年4月，他再次创办公司——深圳智慧车联科技有限公司。这次，他的目标更进一步：技术产品不仅能进行远程诊断，还能自主收集司机、车辆的相关参数，分析不足并进行反馈，提出整改意见。这，就是“A5智慧车脑”。据了解，在团队核心成员汽车运用工程学教授高万盛、车辆工程学博士雷飞、大数据分析专家曲强的配合下，贺鹏麟成功开发出A5智慧车脑，就是所谓汽车的“黑匣子”。它外接到汽车上，通过收集转向、刹车、油门、离合、挡位5个参数，形成大数据分析报告，得出司机、车辆不合理、不恰当的方面，可以极大保障人身安全（碰撞、翻车自动求助），保障财产安全（车辆被盗自动跟踪，低电报警），保障行车安全（实时车况检测、保养提醒），减少企业运营成本（降低油耗），实现智能调度管理。在管理驾驶员技能、降低油耗、减少车辆零部件损耗、提高驾驶水平、减少交通事故等方面发挥着巨大作用。以一台拖车为例，每月可降低油耗2000元。
搜集整理 鲁彬之
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