战怀奎，男，中共党员，汉族，大连船舶重工集团有限公司船体制造（装配），高级技师。
战怀奎，男，中共党员，汉族，大连船舶重工集团有限公司船体制造（装配），高级技师。
主要事迹：
战怀奎同志是辽宁省“十大蓝领技工明星”、全国技术能手、全国“五一”劳动奖章、全国劳动模范……战怀奎获得的荣誉几十个，可他更喜欢工友们叫他—“战一刀”。
一、令日籍验船师敬佩的“战一刀”
作为船舶装配工，战怀奎身怀绝技，号料准、切割准，只需气割枪“一刀”就能把余料切割下去，保证船舶分段合拢时准确无误，一次成功。“战一刀”是工友们对他炉火纯青技艺的褒奖和称赞。
在一艘代表世界先进水平的多用途集装箱首制船施工中，因为设计修改，五舱甲板多处换板。日籍验船师认为：这么大的工作量，在日本要四五天才能干完。可他只用了两天就顺利交工，经船东代表和美国ABS船级社的日籍验船师检验，给出了质量精美，无懈可击的评价。
在船体建造中，最难干就是处于船头部位的球鼻艏的装配和合拢了，那家伙长得奇形怪状，像个头重脚轻的异形“葫芦头”，由于“葫芦头”的尖底站立不稳，不能翻身，大量的电焊工作都要仰焊，这样费时费力，难度高、效率低、精度差，常常成为“卡壳段”，可战怀奎偏不服输，开始琢磨在“葫芦头”上动刀。在7000吨汽车滚装船的球鼻艏分段施工时，他经过大量的数据计算和可行性分析，采取了正装改侧装的新工艺施工，提前一个多月啃下了这块“硬骨头”。从此，这种球鼻艏分段的建造模式沿用至今达十多年。
二、为海军装备建设做贡献的“老军工”
大船集团是我国海军装备建造的骨干船厂，战怀奎发扬老军工精神，以他精湛的技艺，为海军装备现代化建设倾尽全力。
在某舰建造中，该舰的双轴系呈不对称八字分布，特别是同轴度偏差控制的好坏，直接影响到轴系的装配质量和难度。失之毫厘，谬以千里，战怀奎深知军品无小事，经过与工艺人员的反复测量计算，准确的将人字架的下垂量和外漂移量设置为4mm和2mm。在焊接中，每隔半小时就测量一次数据变化，并采取刚性固定法和焊接间断控制法对变形进行矫正，最终以中心线仅偏差1mm的结果，顺利完成了该项的交验，得到军方高度赞扬。
战怀奎还承担了国家重点工程舱室的结构改装和包凸处理工作，该工程系统复杂，工程巨大，工期紧、任务重，而且没有任何经验可以借鉴，他结合自己多年的船体装配工作累积的经验和技术，制定了火工矫正、先内后外、打时间差的施工方案。换板焊后经MT、UT、RT、密性试验全面检验，合格率达到100%，一次通过。最终得到令军方十分满意的效果。仅此一项，为工厂节省了不必要的原材料、人工费用达20余万元。
三、做技术创新的先行者
战怀奎的技术响当当，可他仍不满足。不断提出新工艺、新技术，施工质量和施工进度大幅提高，同时大大降低成本。
为瑞典船东建造的大型滚装Ro-RO123船，是我国第一次承接的具有当代世界领先水平的高附加值船，因许多国外知名船厂达不到施工要求而为此付出了沉重的代价，该船型曾号称船厂的终结者。为了保证产品质量，战怀奎先检查前后分段差，再分析其受力情况，采取火工矫正加上油顶配合推拉法，将分段不吻合处装配光顺，解决了分段合拢后外板的不光顺及内部乱切乱豁问题，使分段合拢内部结构切割率由原来的85%降低至10%—5%，这一项创新是RO-RO123船建造成功的关键之一，同时为企业节省近20万元。
在18万吨散货船7号船艉部合拢装配结束后，在测量舵基线时，发现舵基线下沉25mm。战怀奎凭借多年船台合拢中积累的经验，仔细对所合拢的分段数据以及合拢后的分段的合拢缝进行反复测量、论证，提出利用焊接收缩特性，先内后外、先立后横，带动下层分段上翘的施工方案，既保证工期的实现，也避免了上百吨的分段二次吊装定位施工。仅此一项为企业避免了10余万元的经济损失。
2011年，在首艘执行船舶压载舱涂层性能保护标准（PSPC）的2.4万吨多用途船施工中，战怀奎提出了“分段下胎前的提前干预”，“分段合拢前的预合拢”，“分段涂层保护的作法”，“分段合拢定位数据优化”，“分段施工中增设工装”等新思路，并严格按照标准及船东、船检的要求制定管理规定，确保PSPC技术的应用研究及实施工作顺利开展。
四、叫响全国的“战怀奎班组”
“一花独放不是春”，如今，在大连船舶重工，战怀奎不仅是技术过硬的能手，更是一面旗帜。2005年9月份，中国国防邮电工会和中国船舶重工集团公司联合命名其所在班组为“战怀奎班组”。2009年1月，“战怀奎班组”凭借其多年在集团和行业中做出的突出贡献，被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”。
2011年11月，战怀奎班组接到临时任务，24000吨2号船2、3、4货舱自动升降舱盖液压系统的研配，这项施工是舾装工事，他接手此任务属跨工种、跨区域作业，而且此时距离该船交船期不足一个月。战怀奎带领班组员工加班加点完成了该船2、3、4货舱主甲自动液压升降舱盖平整度研配，二甲可移动舱盖平整度研配，自动升降舱盖滑轮轨道水平精度差±5mm等一系列工事，保证了该船如期交船，用实际行动践行了“全国工人先锋号”表率作用。
多年来，战怀奎毫无保留地把一手绝活传授给了徒弟们。他先后带徒60余人，现有5人获得高级技师职业资格，7人获得技师职业资格，其余人员也都成长为关键生产岗位上的技术骨干和技术能手。
战怀奎同志个人也先后获得诸多省部级以上荣誉称号。“全国技术能手”荣誉称号（2006年）；国务院政府特殊津贴（2009年）；全国“五一”劳动奖章（2004年）；全国“劳动模范”荣誉称号（2005年）；辽宁省功勋高技能人才称号（2007年）；中船重工集团公司第二届技术能手（2004年）；国防科技工业技术能手（2005年）；辽宁省“十大蓝领技工明星”（2011年）；辽宁省国防科技工业优秀科技成果一等奖（2008年）；辽宁省劳动模范称号（2003年）；辽宁省“振兴先锋”（2004年）；辽宁省有杰出贡献高技能人才称号（2007年）。
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