孙家林，男，群众，汉族。中交二航局第二工程有限公司起重工， 高级技师。
孙家林，男，群众，汉族。中交二航局第二工程有限公司起重工， 高级技师。
主要事迹：
孙家林同志1980年9月参加工作以来，一直在中交二航局第二工程有限公司从事起重工作，三十多年的磨砺，积累了丰富的起重吊装和架桥经验，被誉为中交二航局“架桥专家”。
一、勇于探索，温州大桥—自主设计露锋芒
1996年，国家重点工程浙江温州大桥开标动工，时逢中交二航局向桥梁建设工程转型的初期阶段，有着十多年工作经验的孙家林被选拔参加到这项工程的建设中。该工程采用的架桥机进行公路桥梁架设在中交二航局尚属新工艺，当工程进入上部结构施工的桥梁架设阶段，项目部联系的架设外援队伍要价太高，而未能合作。孙家林见状，主动请缨挑大梁，会同工程技术部门，努力探索，自行设计，用万能杆件拼装了中交二航局第一台架桥机，通过测试验收，并顺利完成了温州大桥重达30吨的砼空心板批次安装，经技术质量检测，合格率为100%。为公司节省成本80余万元，为中交二航局涉猎公路桥梁领域填补了技术空白。孙家林顿时声誉鹊起，好评如潮，因此而荣获“温州市重点工程建设立功竞赛先进工作者”。
二、胆大心细，金丽温高速—解决狭地信心长
1999年，中交二航局二公司承建浙江金丽温高速公路二期工程，公司承建标段为全高架，架桥难度大，工期紧。精细出质量，孙家林是这样想的，也是这样做的。在架桥机拼装过程中，他不仅对其拼装技术要求尽乎苛刻，还对万能杆件拼装龙门吊机中的承受轴心力技术控制、天车轨道和连接螺栓、钢轨抗弯和抗剪强度、轴心受压构件稳定性、支腿长度及支腿固定强度和稳定性等等都亲自过问把关，并再三叮嘱技术人员务求技术可靠，使用安全。经过近两个月的技术攻关，一项用万能杆件和贝雷片拼装龙门吊机的任务终于告捷，经测试，各项技术指标均达到要求，并顺利进行了重达50T的20m砼箱梁安装施工。为解决场地狭窄、桥梁曲线的难题，他胆大心细创造性地设计了轮胎式运梁平台运梁、装载机作动力牵引的运梁工艺。此工法的特点是能满足大吨位整体预制箱梁沿架桥面运输与左右幅架设要求，设备自重轻，集中荷载小，受力分布合理，作业安全性能高，受场地环境影响小，工作抗风能力强，安全性能好，工艺简洁操作方便。后经施工实践，不仅攻克了场地狭小、桥面曲线箱梁安装施工难题，还相对传统的轨道平车运输节省成本50余万元，且提前工期2个多月。
三、精益求精，苏通集美—百试方案攀高峰
2005年，孙家林任架桥队副队长参加世界第一跨度斜拉桥苏通长江大桥，承揽苏通长江公路大桥TP75型两跨式支撑架桥机及75m跨T梁悬拼技术难关。大桥TP75型两跨式支撑架桥机及75m跨T梁悬拼总长3900米，在40～60m高的桥墩上进行水上施工作业，施工难度大，技术要求高，其中架桥机的安装，特别是主桁架的安装既要考虑桥墩的高度又要考虑水上浮吊的起重能力及其性能和水面上吊装重物的可操作性。孙家林对待工作精益求精、一丝不苟，反复琢磨施工图和施工方案，结合施工现场的实际情况百试架桥机安装方案，最终通过设制专用的吊具、软绳捆绑法、钢丝绳捆绑法，圆满地完成了世界最大跨度斜拉桥施工中的75m跨T梁悬拼梁安装。因此，中交二航局荣获江苏省“十五”后三年“科技创新质量先进单位”、2010-2011年度中国工程建设“鲁班奖”。
随后，孙家林又紧赴厦门集美大桥建设，该桥辅桥的桥跨为50m/跨，施工中要用安装50米跨度的架桥机进行100米跨主桥安装施工，施工难度大、风险高。孙家林身先士卒，敢于向困难挑战，在项目部与架桥队多次安装技术研讨中，孙家林百试方案后，力推在主桥跨中搭设临时墩支承架桥机，化解架桥机安装主跨跨度难题，使得集美大桥50米跨梁安装顺利，为抢工期赢得了宝贵时间。因此获得2009年中交二航局“优质工程奖”。
四、谦虚好学，高速铁路—发明改造续辉煌
2008年孙家林再一次肩挑重任到山西太中银铁路客专项目，太中银客专项目是中交二航局第一次进入铁路市场，项目中的箱梁湿接缝节段拼装又是国内外新工艺。孙家林深知肩上担子责任重大，他谦虚好学时常通宵达旦查阅学习铁路施工规范及新架桥机（TPZ60）的相关资料，优化施工工艺。由于湿接缝节段拼装梁端头预留有50cm钢筋，定位调梁时很困难，孙家林凭借自己过硬的技术，结合现场现有条件发明了预调高程+撬棍+螺旋顶的调梁方法，缩短了50天的工期，为项目部节约了可观的施工成本。
随后，他又来到西宝客专项目，架桥机由50m/跨提高到60m/跨，技术难度高。孙家林没有屈服，通过学习钻研，提出了改造意见：增加托架接地支撑，提高安全性；吊具受力改在箱梁下，增加顶升螺旋丝杆，降低架桥机的高度便于湿接缝模板施工。改造后的TPZ48架桥机立柱和托架安装高程、垂直度等精度要求高，再加上施工条件十分恶劣，孙家林知难而进，带领一班人马深入学习钻研，终于保质保量完成了箱梁架设任务，被建设单位评为“优秀工作集体”。
宝剑锋从磨励出，梅花香自苦寒来。三十余年执着追求，二十余座精品桥梁，“架桥专家”孙家林已美名誉满中交。他先后荣获重庆市“十大杰出技术能手”、重庆市“十大金牌工人”、重庆市“劳动创新奖章”、“全国技术能手”、“全国职工创新能手”等荣誉称号，并于2010年摘取“全国劳动模范”桂冠！
搜集整理 鲁彬之
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