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【大国名匠】系列之陈凯:“创”出名堂的发明家

2018-07-05 15:03:04 责任编辑:刘莉
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陈凯,男,中共党员,汉族,渤海造船厂集团有限公司船舶电焊工,高级技师。


 
  陈凯,男,中共党员,汉族,渤海造船厂集团有限公司船舶电焊工,高级技师。
 
  主要事迹:
 
  2000 年以来,陈凯同志参与并主持完成了十余项重大船舶装备焊接工艺技术科研课题,攻克了多项关键结构焊接技术难题、取得了多项焊接技术突破、有多项焊接新技术被授予和受理发明专利,承担并主持完成了所有已交付和在建重大水下装备动力系统厚壁大口径不锈钢、铜合金、钛合金、镍基合金,以及铜 - 铜、铜 - 钢异种材料管道和结构的焊接任务,为装备的成功研制做出了卓越的贡献。
 
  一、 取得的主要技术发明
 
  1.作为主要发明人和核心技术提出及实施者研制的《XXXXXX 管道与蒸发器进出口接管对接焊缝焊接方法》(专利号 ZL200510001277.7)和《焊接用定位塞块保证管对接接头根部间隙的装配方法》(专利号ZL200510046513.7)2 项发明专利被授权。研制成功的钨极氩弧焊外焊内填丝单面焊双面成形焊接技术和用于保证装配间隙的定位塞块装配技术,解决了厚壁大口径不锈钢管道及其与蒸汽发生器进出口镍基焊缝质量要求高、根部焊缝不易焊透或易烧穿、内表面容易产生内凹或超标内凸,以及没有可以采用的焊接工艺等问题。
 
  2. 作为主要发明人和核心技术提出及实施者研制的《厚壁紫铜管对接焊缝不预热单面焊双面直接成形焊接方法》发明专利被授权(专利号ZL200510046236.X)。研制成功的钨极氦弧焊和填充铜镍合金焊材相组合的不预热电弧熔化焊方法,解决了装备 XX 系统厚壁 TP2 紫铜管及其与HSi80-3硅黄铜法兰没有电弧熔焊工艺、效率低、劳动强度大、焊缝质量差、耐海水腐蚀性能差,系统安全性不足等一系列问题。
 
  3. 为主要发明人和核心技术提出及实施者研制的《XXX 通海系统铁白铜管材焊接方法》发明专利被授权(专利号 ZL200510001365.7)。采用钨极氩弧内填丝单面焊双面成形焊接技术填加进口铜镍合金焊丝,解决了装备 X 系统进口厚壁大口径 BFe10-1-1 及其与 BFe30-1-1 铁白铜管道焊缝质量要求高、国内没有成熟焊接工艺等难题。
 
  二、获得的科技奖励
 
  作为主要焊接技术发明人、焊接技术具体实施和组织者,完成的《厚壁 TP2 紫铜管不预热电弧熔化焊焊接工艺及技术试验研究》获 2007 年中国船舶重工集团公司科学技术二等奖,《新型 XXX 厚壁大口径不锈钢及合金管道焊接技术》获 2011 年国防技术发明二等奖及中国船舶重工集团公司技术发明一等奖(该项目已被推荐参评2012国家技术发明奖)。
 
  三、其他技术创新
 
  针对公司承担的世界首台第三代核电 AP1000 大口径 316LN 不锈钢主管道研发,遭遇到的支管焊接技术难题,陈凯同志带领多名工艺技术人员经过反复试验,研制成功了一套完整的支管装配及焊接方法,该方法经过产品考核,现已通过国家核电技术工程公司组织的专家验收,首台 AP1000核电不锈钢主管道已发运至核电厂。研制的《核电主管道与支管全熔透角焊缝自动钨极氩弧焊焊接方法》(申请号:201110318818.4)发明专利已被受理。
 
  研制的《低合金硼铸钢与902低合金钢角接接头焊接方法》(申请号:200910122746.9)、《厚壁紫铜与奥氏体不锈钢不预热电弧熔化焊接方法》(申请号:200810012418.9)和《一种厚壁紫铜与低碳钢异种材料不预热焊接方法》(申请号:200810012417.4)等发明专利已被受理。
 
  主持的《铜衬套通舱管件耐海水腐蚀修复工艺试验》项目获渤船集团 2010 年技术创新一等奖,编制的《钛合金活性化 A-TIG 焊接工艺技术试验研究》报告被评为一级中国国防船舶科技报告;《熔化极气体保护焊在碳钢及低合金钢管系焊接中的应用研究》报告被评为二级中国国防船舶科技报告;《熔化极气体保护焊在某产品碳钢及低合金钢管系焊接中的应用研究》获渤船集团第一届学术年会一等奖。
 
  四、为产品保驾护航
 
  2008 年 5 月,在青岛 XXX,陈凯同志成功地解决了困扰行业多年的装备 XX 系统紫铜管及其与黄铜法兰不预热电弧熔化焊接难题,施焊的 40 多道焊缝一次检验全部合格,为该装备按期执行航海任务提供了技术保障。
 
  同年 8 月,在海南,他临危受命,解决了威胁新型 XX 装备系统运行安全的带铜套通舱管件之铜-铜及铜-钢异种材料电弧熔化焊技术难题,保证了产品质量和安全性,出色的完成了任务,为该装备成功进行深潜试验作出了突出贡献,受到了首长的高度赞扬。
 
  五、后继人才培养
 
  多年以来,陈凯将自己多年积累的产品施工经验和掌握的焊接技术, 以及所熟知的 XXX 装备核心部位的结构特点和材料特性,都毫无保留的传授给了自己的徒弟,现已培养出 9 名能够承担装备关键 XX 系统焊接任务的焊工,6 名 AP1000 核电主管道焊工,18 名熟练掌握手工电弧焊、CO 气体保护焊、氩弧焊技术的复合焊工,为公司后续发展奠定了良好的人力和 技术基础。
 
  陈凯同志作为主要焊接技术发明人、焊接技术具体实施和组织者,发明的各项焊接技术在国内均属首创,完全实现了我国新型装备厚壁大口径不锈钢及铜合金管道焊接技术的自主创新,主要技术性能指标达到国际先进水平,对新型装备研制做出了重大贡献,对国防建设和科学技术发展进步具有重大意义。
 
  陈凯同志承担并主持完成了所有已交付和在建装备动力系统厚壁大口径不锈钢、铜合金、钛合金、镍基合金,以及铜 - 铜、铜 - 钢异种材料管道及结构的焊接任务。  在装备核心设备及管系焊接过程中,针对施焊空间狭小,设备和管系结构复杂,施焊难度大,焊接质量要求高,他练就了左右手高质量分别施焊,以及利用镜子反射进行施焊的绝技;即便在特殊时期重大设备抢修与维护,焊接人员不得不带 XXX 工作的情况下,陈凯依然将最危险、最艰巨的任务留给自己,并精心指导其他焊工同步工作,圆满完成各项施工任务;练就了过人的心理素质,和为国防事业献身的大无畏精神。  在他的精心组织和带领下,重大水下装备动力系统管路焊缝探伤一次合格率取得了98.98%的好成绩,圆满地完成了装备全部系统焊接任务。
 
  2010年获得大连船舶工业公司(集团)“劳动模范”;2007年获得辽宁省“十大杰出青年岗位能手”;2005年入选国防科工委“511”工程高技术人才库;2008年获得全国“青年岗位能手”;2008年获得“中国船舶重工集团公司技术能手”;2009年被国务院评为享受“政府特殊津贴”专家;2010年获得第十届“全国技术能手”荣誉称号。
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