由教育部、交通运输部和天津市人民政府等共同举办，全国交通运输职业教育教学指导委员会、中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会和天津市教委、天津市东丽区市人民政府联合承办的2018年全国职业院校技能大赛“上汽通用杯”（中职组）汽车运用与维修技能大赛于5月24-27日在天津举办。
MVE网天津讯（特约记者 刘继源 摄影 靖鑫）由教育部、交通运输部和天津市人民政府等共同举办，全国交通运输职业教育教学指导委员会、中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会和天津市教委、天津市东丽区人民政府联合承办的2018年全国职业院校技能大赛“上汽通用杯”（中职组）汽车运用与维修技能大赛于5月24-27日在天津举办。共有来自全国各省、市、自治区、计划单列市和新疆生产建设兵团的37支代表队，共计368名学生参加该赛项的角逐。
天津市教育委员会副主任吕景泉出席活动并讲话
据悉，本次比赛共设立3个子赛项，包括：汽车整车维护、车身修复（钣金）和车身涂装（涂漆）。其中汽车整车维护整合了定期维护、车轮定位、发动机拆装与测量、故障诊断、汽车空调维修等，囊括了汽修行业内全部的机修项目，贴近世界技能大赛比赛模式，对于选手实际操作的考察已经达到了技师水平。此外，为普及绿色维修观念，促进汽车维修行业技术进步，在比赛现场还设置了观众互动区和创业展示区，帮助学生和老师近距离了解新型技术在汽车发展中的应用，了解汽车维修企业的发展现状。
大赛旨在为中职学校学生提供展示汽修专业知识和技能的舞台、继续推动汽修专业职业教育改革，将使劳动光荣、劳动者光荣、掌握一技之长的劳动者更光荣的理念进一步深入人心，为汽修行业储备五年乃至十年之后的维修能手，让更多的优秀职业学校学生“携手竞技，放飞梦想”，通过竞赛实现“走出学校，走向全国，走向世界”，使中职学校维修技能竞赛成为职业教育改革和发展的推进器。
赛场上选手在争分夺秒完成任务
伴随着汽车快速、大量进入普通家庭，我国已经进入汽车社会，机动车维修与社会生产和人民群众生活的关系更加密切。据统计，到2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，拥有各类汽车、摩托车维修企业46万余家，年维修量超过3.4亿辆次，年产值超8000亿元，机动车维修业拥有巨大的市场前景和规模，同时也急需大量的汽车运用与维修专业人才。为此，2004年教育部和交通运输部（原交通部）等六部委就联合启动了国家技能型紧缺人才培养培训工程。与此同时，国家也相继出台了一系列政策，大力推进职业教育事业建设。教育部、交通运输部和地方政府不断加大各项政策支持力度，增加经费投入，使得全国近2000多所设有汽车运用与维修专业的职业学校办学条件和教学水平得到明显改善，汽车运用与维修专业毕业生培养数量大幅增加，他们已经成为汽车维修行业的生力军，为汽车维修行业的快速发展提供了有力的人才保障。
比赛现场
2007年，为了检验技能型紧缺人才培养培训工程的实施效果，教育部与交通运输部（原交通部）开始联合主办全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛，至今已联系举办了12届。随着赛事的发展，比赛项目不断改革，更加贴近生产实际；赛事的辐射效应越来越大，各参赛选手成为维修企业争相抢夺的人才，甚至从中走出了世界技能大赛的冠军；各参赛院校的师资和教学水平不断提升，人才培养质量不断提高，有力地缓解了优秀汽修人才紧缺的状况。
举办本届大赛，是对十九大报告精神的全面践行；是对贯彻落实国务院职业教育工作会议精神、深化改革、加快发展所取得成果的又一次检阅；是对汽车运用与维修专业紧缺人才培养培训工程的进一步检验；是对汽修行业 “工匠”精神的弘扬；更是职业学校广大师生奋发向上、锐意进取的精神面貌和熟练技能的一次展示；对于进一步宣传职业教育，营造关心支持职业教育发展的良好社会氛围，加快发展职业教育，提高办学质量和效益，实现又好又快发展具有重要意义。
作为本次比赛的承办校，天津市东丽区职业教育中心学校是国家级职业教育改革发展示范校，曾连续承办过四届全国中职汽修技能大赛，两届全国中职计算机检测与维修技能大赛，连续九年承办天津市中职汽修技能大赛。
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