【大国名匠】系列之徐维军: 从留学生到教洋学生，一个武汉火车司机的逆袭

　　徐维军，男，汉族，44岁，中共党员，1994年毕业于郑州铁路机械学校电力机车专业，现就职于中国铁路总公司唯一一家面向高铁准入培训机构——武汉高速铁路职业技能训练段，任动车组司机教研室负责人。

　　主要事迹：

　　1994年，20岁的徐维军从郑州铁路机械学校电力机车专业毕业。之后的10多年，徐维军先后历经内燃机车司机、电力机车副司机、司机岗位。2005年，他成为第一代直达列车的司机，奔跑在武汉至北京之间。直达列车时速160公里/小时，成为当时中国铁路的最高运行速度。

　　然而，纵观世界，动车组技术先后在日、德等国落地开花，中国也不能落后。作为火车司机，能够驾驶中国的动车组奔跑在中国大地上，是一代铁路司机的梦想。

　　作为中国第一批次选拔培养的动车组司机，他参与了原铁道部组织的国产化动车组性能测试，以及原武汉铁路局既有线、合武客专、武广高铁动车组开行联调联试工作。

　　2005年在原铁道部首批动车组司机选拔中，以武汉铁路局综合排名第一的成绩，于10月被原铁道部选派至瑞典进行了为期一个月的培训，是我国铁路首批出国培训的动车组司机之一。回国后，受原铁道部指派于2006年5月至10月，赴青岛胶济线、铁科院北京环形实验基地，参加了国产化CRH1、2型动车组的型式试验和动力学试验。在较短时间内全面掌握了国产化CRH1、2型动车组控制原理和操作方法。在试验过程中，利用所学专业知识，积极对试验方案建言献策，对动车组司机室设计布局提出中肯的建议，参与了全路第一本《CRH2型动车组司机操作手册》的编写工作。

　　2006年11月，被武汉铁路局选调至局动车组开行筹备小组，积极投身到该局动车组的开行准备工作中，分别参与了武汉局大刘庄至漯河的250km/h线路验收试验和局管内动车组开行线路平推试验，以及该局管内合武客专、武广高铁的联调联试工作。

　　作为首屈一指的专运司机，多次担当了原铁道部、中央领导专运和平推检查动车组列车值乘任务， 2007年4月16日，被武汉铁路局颁发1号动车组司机驾驶证。通过层层的技术考核，徐维军以武汉铁路局技术考核第一名的身份进入第一批出国学习动车组驾驶技术的司机。5名司机，一名翻译，成为中国铁路送出去的第一批出国学习人员。徐维军们所承担的使命是，一个月的时间内，掌握瑞典的动车组驾驶技术。

　　在历经内燃机车、电力机车副司机、司机岗位后，成为中国铁路第一批直达列车司机，中国铁路第一批次动车组司机、高铁司机，2007年荣获“火车头奖章”、全路技术能手称号，全路首批10名优秀动车组司机，2009年荣获湖北省劳模荣誉，2010年被评为全国技术能手，享受国务院技术津贴，铁路总公司、湖北省首席技师。

搜集整理 鲁彬之