王彤，男，中共党员，汉族中国国际航空股份有限公司航空电子高级工程师（相当于高级技师）。
王彤，男，中共党员，汉族中国国际航空股份有限公司航空电子高级工程师（相当于高级技师）。
主要事迹：
王彤同志十几年来在中国国际航空股份有限公司工程技术分公司工作，他热爱本职工作，坚持终身学习，深刻理解“科学技术是第一生产力”的精神，不断开拓进取，改革创新。责任同山，敬业似火。
他率领同志们先后进行技术改革和科研共12项，获国家专利5项，获省部级科技进步奖2项，其他奖13项，获个人荣誉称号9项，通过改革研发工作为国家节省资金470多万元。为中国的航空事业作出了突出贡献。
王彤等人于2002年研制成功“B737飞机发动机引气系统测试仪”，得到了波音公司的首肯和赞誉，通过了民航总局的鉴定。给予了高度评价：“《B737飞机发动机引气系统测试仪》在国内首创，具有自主知识产权，技术上达到国际先进水平。”并被评为民航总局科技进步三等奖，取得了国家实用新型专利证书。
王彤小组开发的《飞机轮胎自动充气专用工具》是带有压力变送器和电磁阀的高精度自动控制工具，减轻了机务人员的劳动强度和劳动时间，每年还可节省氮气费用上万元。
王彤小组研发的《机务人员钻油箱所需的专用设备》将新鲜空气经气泵，减压缓冲和三级高精度过滤送机务人员的面罩，供机务人员呼吸。提高了工效，改善了环境。
《密封胶快速固化设备》又快又好又省地完成密封胶固化这道工序，降低了维修成本，提高飞机维修质量。
《氮气减压缓冲器》经过两次调节，两次缓冲，进行渗漏测试，为维修过程中的仪器和飞机的安全提供了保障。为国航每年节省80多万，并确保飞行安全。与此同时他不断进行技术革新，自己花钱研发出《飞机指挥棒》和《空速管装卸专用工具》二项工具，已投入使用十年。他让长期躺在仓库里不用的仪器设备“起死回生”，如“大气数据计算机系统测试设备”等三件仪器重新有效地工作于维修现场。
根据他的调查发现附件维修是机务维修中主要的开支。诸如FMC CDU是频繁故障，其半数以上是由按键和灯组件等简单元件造成的，经领导批准，自购一些小元件进行修理，他领导的QC小组多年完成了这项任务既节约了经费又减少了延误。
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