12月17日下午,湖南三一工业职业技术学院(以下简称三一职院)18级重卡服务班受中南大学王田天老师的邀请,在辅导员周姣老师、工程机械学院喻革老师带领下,参观中南大学高速铁路建造技术国家实验室。此次参观由中南大学张健老师、铁道学院高速铁路建造技术国家实验室的博士生和学生代表讲解。
MVW网湖南讯(通讯员 何源)12月17日下午,湖南三一工业职业技术学院(以下简称三一职院)18级重卡服务班受中南大学王田天老师的邀请,在辅导员周姣老师、工程机械学院喻革老师带领下,参观中南大学高速铁路建造技术国家实验室。此次参观由中南大学张健老师、铁道学院高速铁路建造技术国家实验室的博士生和学生代表讲解。
高速铁路建造技术国家工程实验室是国家发改委2007年9月批准启动建设的第一批国家工程实验室,2013年2月23日顺利通过国家发改委、原铁道部组织的验收。实验室在中国铁路总公司主管下,成立了实验室理事会,实行理事会领导下的实验室主任负责制,中国铁路工程总公司为实验室理事长单位,中南大学、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院和中铁科学研究院为副理事长单位。实验室名誉理事长为中国工程院院士、中国铁道学会理事长、铁道部原副部长孙永福,实验室法人代表、理事长为中国中铁股份有限公司董事长李长进,实验室主任为中南大学余志武教授。实验室建设地点位于中南大学,现有实验室建筑面积约1.2万平方米,由高速铁路线桥隧静力实验室、高速铁路线桥隧动力学实验室、先进工程材料与耐久性实验室、高速铁路先进建造装备实验室和高速铁路建造数字实验室5个专业实验室组成。
图为参观合影
在铁路园,中南大学学生代表为同学们讲解着新中国机车发展的两百年历史,三节火车头分别标示着1953,1983和2013三组数字,分别代表中国火车发展史上曾经历的蒸汽机车、内燃机车、电力机车的几个阶段。从长沙铁道学院1953年成立,这也是中国制造蒸汽机车的标志性年代,到目前电力机车成为现代运输业的象征,如有日本新干线、欧洲之星,我国的和谐号等,这些机车他们具有安静、平稳、高速、舒适的特性。铁路园的这些火车见证了历史的发展,中国铁路的腾飞。
图为参观铁路园
而后同学们到达了先进轨道交通科普馆,馆内参观者们可以利用多点触摸展示系统、VR互动体验、飞屏、触摸关联屏等现代化技术,系统性呈现了轨道交通发展历史、系统科技知识,见证了中国铁路的发展速度。
图为游览科普馆
最后,张健老师带领大家参观了爆破实验室,并从工艺、材料、技术和速度上面详细讲解了当代高铁、地铁和磁悬浮等各种机车的情况及以后的发展方向。同学们对中国速度叹为观止,也从张健老师的讲解中收获颇多。
图为张健老师与大家合影
中南大学铁道学院,将承担起时代赋予它的责任,为推动中国高铁发展不断奋斗着。而通过本次参观学习,不仅拓宽同学们的视野,培养科研精神,也鞭策着他们以后不断地开拓进取,为三一重卡事业不懈奋斗。