近日，湖南高速铁路职业技术学收到了国家科学技术奖励工作办公室颁发的2022年度建筑装饰行业科学技术奖证书，学院的高铁幕墙团队获全国科技创新成果奖二等奖。创造这一科技成果的正是一群80后、90后的高职院校教师们。
MVE网湖南讯（通讯员：周小琳、黎舜、田塍） 近日，湖南高速铁路职业技术学收到了国家科学技术奖励工作办公室颁发的2022年度建筑装饰行业科学技术奖证书，学院的高铁幕墙团队获全国科技创新成果奖二等奖。创造这一科技成果的正是一群80后、90后的高职院校教师们。
科学技术奖证书
国内首创幕墙玻璃检测手段
“建筑装饰行业科学技术奖”是经国家科学技术奖励工作办公室批准登记设立，是我国建筑装饰行业唯一的科学技术奖，共设立四个子奖项: 科技创新工程奖、科技创新成果奖、设计创新奖、科技人才奖。该奖项通过项目申报、材料审核、现场答辩、专家讨论，根据《国家科学技术奖励条例》及《建筑装饰行业科学技术奖评选管理办法》的相关要求和专家复查评审结果，从数千申报项目中选出获奖作品。
湖南高铁职院获奖团队主要研究影响幕墙玻璃自爆的关键因素的研究，突破了施工工艺、安装方法、幕墙位移等4项关键核心技术。玻璃幕墙是由支承结构体系与玻璃面板组合而成，相对建筑主体结构有一定位移，不分担主体结构所受作用的建筑外围护结构或装饰性结构。玻璃幕墙在我国的使用和发展已经有了近30年的时间。玻璃幕墙因外观美感、通透性好、现代感强、施工简单、自重轻等优点被广泛应用于现代建筑。玻璃幕墙的安全问题越来越受到人们的关注。
“近年来发生在我国具有较大影响的玻璃幕墙事故就达1000多起，我们团队在幕墙玻璃检测领域的许多检测手段在国内尚属首创。”团队领衔人黎舜教授说道。高铁幕墙团队团队已经研发了一款智能检测设备产品可实现硫化镍（NiS）的智能检测，产品具备效率高、体积小、精度高的优点，解决了人工检测效率低、检测繁琐和高空危险检测的不足。该产品解决了市面上其他检测设备成本高、携带不便的难题，经过三次迭代，从初代人工携带作业到无人机携带设备进行高空作业。
遍尝苦辣酸甜
怀匠心、践匠行、做匠人，湖南高铁职院高铁幕墙团队于2018年组建，以全省服务“三高四新”战略高水平专业群为依托，以“湖南省青年骨干”获得者、市级青年科技托举人才、技能大师、卓越工程师黎舜教授领衔组建设。团队长期致力于铁路站房智慧运维工程技术领域研究，紧密对接“交通强国”“智能建造”等国家战略，勇当铁路站房智慧运维工程技术原创策源地的开拓者和引领者，坚持自主创新，深化转型升级，突出关键核心和基础前沿技术攻关，高质量锻造铁路站房智慧运维工程技术创新中坚力量。
为有序推进各项工作，团队制定了清晰的计划表，分工明确、责任到人，三条主线协同并进。团队研发初期老师需上课、辅导答疑，学生专业根底不足，研发后期团队采取集中封闭研发的工作模式，倒排工期，每天汇报达成进度，保证每一个重大时间节点的目标按时达成。每一名成员都各司其职，从影响幕墙玻璃自爆的施工工艺、安装方法、幕墙位移等关键影响因素逐一落实，扎实推进。
幕墙检测现场教学
由于幕墙玻璃检测领域许多检测手段在国内尚属首创，产品研发过程中艰难困苦是常态。研发初期，为了在最短时间内敲定影响幕墙玻璃自爆的关键因素，团队成员每天集中讨论需求，马不停蹄地开展各项关键因素的论证。众创空间创新中心的会议室见证了他们争分夺秒、攻坚克难的时光。对团队成员来说，这不仅是一次难忘的工作经历，也是人生中一次遍尝苦辣酸甜的难忘旅程。
黎舜教授带领团队实地考察
屡屡突破关键核心技术
玉经磨多成器，团队现阶段正在突破玻璃幕墙生产当中硫化镍（NiS）的智能检测，以及硫化镍NiS中α-NiS、β-NiS、γ-NiS相离核心技术。
高铁幕墙团队开展玻璃幕墙研究
据悉团队已经研发了一款智能检测设备产品可实现硫化镍（NiS）的智能检测，产品具备效率高、体积小、精度高的优点，解决了人工检测效率低、检测繁琐和高空危险检测的不足。该产品解决了市面上其他检测设备成本高、携带不便的难题，经过三次迭代，从初代人工携带作业到无人机携带设备进行高空作业。现已申报专利3项，软件著作权5项。该产品在湖南省大学生“挑战杯”中获得自然科学学术论文三等奖1项，项目关键技术成果获得国家科学技术奖二等奖，实现规模应用1000余次。
高铁幕墙团队试验自主研发智能检测设备
多年来，这支团队研发打造了“200米数控式高空吊式作业车”“智能数据采集终端”等创新产品，申请发明专利30多项、软件著作权10多项、科技成果评价5项，先后荣获湖南省科技厅“优秀创新团队”、“衡州工匠培育团队”。改革未有穷期，创新永无止境。在智能化、大数据、元宇宙、数字孪生等新技术不断迭代发展的当下，推动我国高铁站房由“经验运维”向“智慧运维”跨越作出新贡献，为打造铁路站房智慧运维领域创新高地和原创技术策源地而奋斗。
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