9月19日，中共福建省委宣传部召开福建职业教育体系建设改革新闻发布会。学院党委书记陈宜大在发布会上分享学院积极探索路径，多方位弘扬船政文化，服务福建海洋经济的典型经验做法。
9月19日，中共福建省委宣传部召开福建职业教育体系建设改革新闻发布会。学院党委书记陈宜大在发布会上分享学院积极探索路径，多方位弘扬船政文化，服务福建海洋经济的典型经验做法。
提问环节：福建船政交通职业学院是首批国家“双高计划”立项建设单位，近年来办学规模不断扩大、办学质量稳步提升，在服务福建海洋经济方面作出了哪些积极贡献，未来还有什么打算？
福建船政交通职业学院前身为创办于1866年的中国近现代官办的第一所高等实业学堂——船政学堂，是中国近现代职业教育的发轫地。学校秉持“精益求精、密益求密”的办学质量观，推进“文化船政”“质量船政”“创新船政”建设，现为中国特色高水平高职学校建设单位，荣获第三届中国质量奖提名奖。
一、传承“技艺斯通”育人模式，持续提升人才育训质量。学校主动服务“交通强国”战略及福建省“四个交通”“两个体系”建设需要，形成以航海技术专业群为龙头的现代综合立体交通专业集群；对接区域海洋经济，成立航海学院，开设航海技术、轮机工程技术、船舶工程技术、国际邮轮乘务等涉海专业，打造航海技术“双高”专业群，学校“双高”建设近5年总投入6.8亿元；探索形成“‘精益求精 密益求密’成果导向双循环高职人才培养质量管理模式”等创新成果，获国家级教学成果奖7项、省级8项。5年来，学校面向社会输送高技能人才两万五千多人，用人单位满意度超96%。
二、传承“厂校一体”办学模式，推动产教深度融合。牵头成立全国性“现代港口物流”“智能制造”等4个行业产教融合共同体，共建工信部船舶智能制造“专精特新”产业学院，获批国家级示范性职教集团1个、省级3个，汇聚多方产教优势资源，形成校企协同育人的良好生态；牵头组建福州市智能船舶运用行业技术创新中心、福建省“智能装备应用技术协同创新中心”等5个创新平台，主持完成福建沿航路梳理与海上风电场规划方案研究，为“百台万吨”深海养殖项目提供论证，编写《福建沿海航行指南》等4项行业指南，助力政府、央企科学决策。近5年累计完成船海领域技术咨询服务84项，合同金额2065.84万元，成为区域重要技术源和海事科技服务优质供应方。
三、传承“开门办学”发展理念，深入推动职教对外开放。积极融入国际职教交流合作，服务“一带一路”，做优航海类培训，获授权成立巴拿马海事培训中心。设立中东欧职业教育联络处，与匈牙利欧布达大学、德布勒森大学、摩根斯达集团共建通用航空应用技术研发中心；在肯尼亚挂牌成立东非职业教育基地，成为“中非职业教育联合会”中方院校成员；坚持教随产出、产教同行，安排骨干力量与厦门金龙公司赴沙特共建海丝学院，培养当地人才，助力中资企业出海发展。
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