武汉船舶职业技术学院是一所以“立足船舶，服务军工，面向社会”为办学定位的中国特色高水平高职院校。学校坚持走“兴船报国育英才”的特色发展之路，着力打造全国海洋科技工业职业教育标杆。
武汉船舶职业技术学院是一所以“立足船舶，服务军工，面向社会”为办学定位的中国特色高水平高职院校。学校坚持走“兴船报国育英才”的特色发展之路，着力打造全国海洋科技工业职业教育标杆。
融入国家战略，服务强国建设。学校围绕海洋强国、交通强国战略，建立“政军行企校”五方协同育人体系，培养大国重器制造所需紧缺型人才。与上海外高桥共同开办“邮轮工程技术现场工程师班”，成建制服务豪华邮轮制造；与武船重工开办钛合金焊接人才订单班，突破海底深潜器制造焊接人才培育难题；与招商局工业集团开办造船工匠班，服务LNG船设计建造；与海军联合培养军士生，服务航空母舰建造及电磁弹射设备维护，实现我国造船工业“皇冠上的三颗明珠”人才培养全覆盖。
参与政府决策，服务区域创新发展。学校抓住湖北作为全国第一个省部合作推进绿色智能船舶产业发展试点省份的机遇，参与政府决策，是湖北省突破性发展五大优势产业绿色智能船舶产业、武汉绿色智能船舶产业发展试点示范行动方案成员单位，主持规划了襄阳、黄冈、宜昌等地的船舶产业园建设。与武昌船舶重工集团有限公司、武汉理工大学等共同牵头成立湖北省船舶行业产教融合共同体。承担省委军民融合办委托课题“湖北船舶高质量发展提升工程研究”，受邀为丹江口水库库区船厂整合布局、三峡库区绿色智能船舶产业创新试点示范提供决策咨询。
立足船舶行业，服务产业转型升级。学校聚焦船舶产业发展，成立“绿色智能船舶设计研究院”等6个研究机构，获批湖北省高校人文社科研究基地1个，开展技术创新及转化应用，构建“产学研用检”全产业链科教融汇新模式。携手广西西江重工开展广西首艘入级中国船级社（CCS）的5000吨级甲醇动力多用途船的设计建造。完成全球最大载电量“长江三峡1号”游轮设计，一体化完成湖北江舶船业全国首制10艘纯电5000吨级大型新能源散货船的船体设计与制造生产设计。
深化国际交流，服务职教扬帆出海。学校构建“引进来”和“走出去”双循环国际交流合作模式，拓展国际合作与交流途径，提升国际化办学水平。与麒盛科技在越南成立麒盛科技产业学院，与中国水利水电在斯里兰卡共建“一带一路”精英工匠孵化中心，与中国交建在马来西亚成立施耐德产业学院，助力中资企业产能海外布局及国际竞争力提升。焊接技术NTA7课程标准注册认定为坦桑尼亚国家职业教育课程标准。
（作者系武汉船舶职业技术学院院长）
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